‘Lüftungskorridore’ leiten kühle Bergluft nach Stuttgart

Das Reisen durch Stuttgart bedeutet, vergangene Sünden zu besuchen und einen vielversprechenden Zukunft zu erahnen. Die Stadt ist bekannt als Herstellerzentrum für Luxusautos, da hier der benzinbetriebene Wagen im Jahre 1886 erfunden wurde. Porsche und Mercedes produzieren immer noch ihre Luxusautos hier und die lokalen Museen der Unternehmen feiern eine Zeit, in der die Chromkurven von Sportwagen Geschwindigkeit symbolisierten und nicht eine Klimakrise. Beim Einfahren nach Stuttgart aus den umliegenden Hügeln heraus werden die Besucher von einem ungewöhnlichen Merkmal der städtischen Landschaft begrüßt: baumbestandene Alleen und üppige grüne Korridore.
Diese Korridore sind das Produkt einer sorgfältigen Ingenieurskunst – ein riesiges Netzwerk von Belüftungskanälen, die kühle Brisen von den kalten Hügeln in das städtische Zentrum tragen. Dieser Belüftungsschacht ist vergleichbar mit dem “Öffnen der Fenster in Ihrer Wohnung, um die frische Luft hereinzulassen”, sagt Rainer Kapp, der leitende Stadt-Klimatologe. Stuttgart ist vielleicht die einzige Großstadt der Welt, die bewusst darauf ausgelegt ist, sich dank der Natur kühl zu halten.
Das Ventilationssystem Stuttgarts wurzelt in seiner Geographie. Die Stadt liegt in einem verhältnismäßig windstillen, dicht besiedelten Talbecken, das Schadstoffe aus der Herstellung und dem Verkehr einfängt. Stuttgart hat den Beruf des “Stadt-Klimatologen” bereits 1938 geschaffen, lange bevor jemand eine Klima-Notlage erwartet hätte. Die Stadt nimmt das Thema sehr ernst und integriert klimatische Bedenken routinemäßig in die städtische Planung, einschließlich Gebäudegenehmigungen und Infrastrukturprojekten. Die Stadt hat sich dafür eingesetzt, einen Großteil ihres Gebiets als Grünflächen zu schützen, was von vielen gelobt wird. Das Ventilationssystem Stuttgarts wurde durch Landkarten der städtischen Klimadaten geleitet, die erstmals 1998 von dem Klimatologiebüro erstellt wurden.
Stuttgart wurde auch als Verfechter nachhaltiger Bau- und Lebenspraktiken bekannt. Seit den 1990er Jahren hat die Stadt klimafreundliche Bauvorschriften implementiert, und heute sind alle öffentlichen Gebäude verpflichtet, mehr Energie zu erzeugen, als sie verbrauchen. Die Stadt hat sich das Ziel gesetzt, bis 2035 klimaneutral zu werden und hat einen ganzheitlichen Plan veröffentlicht, der alle Industriezweige umfasst und 300 Millionen Euro für die Erreichung der Ziele bereitstellt. Kapp, ein Ingenieur von Beruf, ist seit 1993 im Klimatologiebüro tätig und betont, dass die Unterstützung der Bürger enorm zugenommen hat, insbesondere während Hitzewellen und Überschwemmungen.
Bürger können auch beantragen, dass eine lokale Straße als geringer Verkehrsbereich ausgewiesen wird und deren Parkplätze in Grünflächen umgewandelt werden, indem sie einfach online eine Anwendung herunterladen. Ganze Straßen wurden für Fahrradfahrer reserviert. Stuttgart ist also auf dem Weg, eine nachhaltige und klimafreundliche Stadt der Zukunft zu werden.