Das Porsche Museum in Stuttgart, Deutschland, ist ein architektonisches Meisterwerk, das von Delugan Meissl Associated Architects entworfen wurde. Der Bau des Museums begann im Jahr 2005 und soll voraussichtlich im zweiten Halbjahr 2008 abgeschlossen sein. Das Museum wird auf einer Fläche von rund 21.000 Quadratmetern die gesamte historische und zeitgenössische Porsche-Wissensbasis präsentieren.
Das Museum wird von Anton Hunger, Leiter der Presse- und Öffentlichkeitsarbeit des Sportwagenherstellers, als das spektakulärste Bauprojekt in der Geschichte des Unternehmens bezeichnet. Die Ausstellung im Museum wird sich auf die Ära von Professor Ferdinand Porsche und seine Entwicklungsarbeit in den Jahren 1900 bis 1948 konzentrieren. Zusätzlich wird die Produktchronologie des Porsche-Sportwagens präsentiert, ergänzt durch vertiefte Themenbereiche von besonderer Bedeutung für die Unternehmensgeschichte und -philosophie.
Die Ausstellung im Museum wird regelmäßig mit 80 Fahrzeugen ausgetauscht, um Besuchern eine abwechslungsreiche Erfahrung zu bieten. Das Museum wird auch eine historische Werkstatt beherbergen, in der restaurierte oder vorbereitete Modelle, wie der Porsche 909 Bergspyder, präsentiert werden. Darüber hinaus wird das Firmenarchiv im neuen Museum untergebracht sein und Besuchern einen Einblick in die Geschichte von Porsche bieten.
Die Architekten Delugan Meissl wurden aus 170 Bewerbern aus ganz Europa ausgewählt, um das Porsche Museum zu entwerfen. Der Standort des Museums, in Stuttgart-Zuffenhausen, wird ein zentraler Anlaufpunkt für Porsche-Fans und Autoenthusiasten sein. Neben der Ausstellung wird das Museum auch ein Restaurant, eine Kaffeebar, eine Konferenzzone und ein exklusives Restaurant auf der obersten Etage bieten.
