Die cloud-basierte Software, die in die bestehende IT-Infrastruktur des Werks integriert ist, wird verwendet, um Hubwerke, Tore und andere Systeme zu koordinieren, durch die automatisierte führerlose Fahrzeuge (AGVs) Materialtransporte vom Lager zur Montagelinie durchführen. Porsche gibt an, dass derzeit 27 AGVs bis zu 1.600 Materialtransporte pro Tag über eine Strecke von 750 Metern durchführen. Die AGVs navigieren dabei durch Hochgeschwindigkeitstore, vier automatisierte Tore, ein Doppelaufzugssystem und vier sich kreuzende Systeme von Drittanbietern zwischen den verschiedenen Hochregallagern.
Die Software MHP FleetExecuter bietet laut Porsche eine zentralisierte Steuerung des gesamten AGV-Flotten des Unternehmens, unabhängig vom Hersteller der einzelnen Einheiten oder der Kommunikationsschnittstelle, der Datenquelle und dem Grad der Automatisierung des einzelnen Systems. Der Automobilhersteller sagt, dass die Software die Effizienz der Intralogistik um bis zu 20% steigern kann. Albrecht Reimold, Leiter Produktion und Logistik bei Porsche, sagt: „Durch den Einsatz von MHP FleetExecuter sind wir bei der internen Werkslogistik viel effizienter und flexibler. Es ermöglicht uns, immer mehr führerlose Transportsysteme präzise zu steuern. Gleichzeitig ermöglichen uns die softwaregesteuerten Transportsysteme, einige Fahrten, die zuvor von LKW durchgeführt wurden, einzusparen und so einen Beitrag zur Nachhaltigkeit zu leisten.“
Porsche zufolge werden zehn weitere Projekte folgen, darunter in Bau 70, der Montagehalle in Zuffenhausen für den Porsche Taycan, wo neue AGVs die Produktion unterstützen werden. Das System wurde in neun Monaten integriert, nachdem es vollständig digital modelliert und simuliert und dann im MHPLab in Ludwigsburg physisch getestet wurde. Porsche sagt, dass es mehr Transparenz und Widerstandsfähigkeit auf dem Shopfloor bietet, was die Prozesse verbessert.
MHP wurde 1996 gegründet und Porsche erwarb 1999 eine Beteiligung von 49% an dem Technologieanbieter, die seitdem auf 100% erhöht wurde. MHP bietet operative und strategische Beratung in Bereichen wie Lieferketten- und Cloud-Lösungen, Plattformen und Ökosysteme, Big Data und KI sowie Industrie 4.0 und intelligente Produkte. Henning Hiebsch, Partner und Geschäftsführer von FleetExecuter bei MHP, erklärt: „Wir haben es hier mit einer völlig neuen Art von Architektur zu tun. Um den individuellen Anforderungen bei Porsche gerecht zu werden, haben wir die Lösung konfiguriert und erweitert, um eine prozesskritische Produktionssicherung zu 100% zu garantieren. Trotz seiner technischen Komplexität bleibt die Bedienung für den Bediener intuitiv.“
