Verkehr

Zusammenarbeit zwischen Mikromobilität und öffentlichem Verkehr kann Städten zugute kommen.

Zusammenarbeit zwischen Mikromobilität und öffentlichem Verkehr kann Städten zugute kommen.

Eine gemeinsame Initiative zwischen einem führenden E-Scooter-Anbieter und einem Bahnunternehmen hat die Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs in Stuttgart, Deutschland, gesteigert. Die Zusammenarbeit zwischen Voi und S-Bahn Stuttgart umfasste die Integration der Voi-App und der Mobility Stuttgart-App sowie Verbesserungen beim geordneten Parken am Hauptbahnhof. Als Ergebnis stiegen die Ticketverkäufe in der Mobility Stuttgart App von Voi-Nutzern um 35%.

Die Forschung wurde veröffentlicht, um mit einem Symposium über die Philosophie der 15-Minuten-Stadt einherzugehen, bei dem Wissenschaftler, Verkehrsunternehmen, Bürgermeister und andere Experten diskutierten, wie Städte verbessert werden könnten, wenn alles innerhalb von 15 Minuten erreichbar wäre. Das Konzept der 15-Minuten-Stadt, das erstmals vom führenden Wissenschaftler Carlos Moreno beschrieben wurde, legt nahe, dass Mikromobilität und öffentlicher Verkehr zusammen in der Lage sind, das wahre Potenzial von Städten freizusetzen; um sie zu lebendigen Orten zu machen, an denen alles, was man braucht, innerhalb einer Viertelstunde erreicht werden kann.

Die Ergebnisse des Pilotprogramms, das in Stuttgart im zweiten Halbjahr 2020 durchgeführt wurde, ergaben Folgendes:

Die Partnerschaft zwischen Voi und S-Bahn Stuttgart führte zu mindestens einem 35%igen Anstieg der Bahntickets, die von Voi-Nutzern am Bahnhof Bad Cannstatt gekauft wurden, im Vergleich zum Rest der Stadt Stuttgart.
Die Anzahl der letzten Meile-Voi-Fahrten stieg um mehr als 250% am Bahnhof Bad Cannstatt, nachdem Parkständer installiert wurden.
Die Integration der Mobility Stuttgart- und Voi-Apps erhöhte die Nutzung der Mikromobilität in der letzten Meile, was zu einer Reduzierung von Autofahrten führen könnte.

Die Forschung legt nahe, dass es eine positive Korrelation zwischen Pendeln mit der Bahn und E-Scootern gibt, die als letzte Meile-Modus dienen können. Die Ergebnisse legen auch nahe, dass die Zugänglichkeit des öffentlichen Nahverkehrs durch eine Kombination der physischen, digitalen und kommerziellen Integrationen verbessert wird, die Voi mit S-Bahn Stuttgart und Mobimeo, einem MaaS-Plattformanbieter, als Technologiepartner vorgenommen hat.

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